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熱熔標線塗料是塗敷在道路上，用於標誌道路標線的一種塗料。道路標線是一種安全標記，在公路交通中更是一種無聲的“語言”。
我國使用的道路標線塗料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標線取決於高性能的標線塗料。隨著現代施工的環境保護及對標線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標線塗料成了我國道路標線塗料的首選。在改變熱熔塗料的流動性時，一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現，而這種做法在一定程度上會使塗料幹燥困難，同時又會造成塗膜較軟和易粘染汙物。此外，更重要的一點是增加助劑或者樹脂在塗料中的含量，會同時提高塗料的製造成本。通過調節助流劑在塗料中的比例，在保證質量前提下，使塗料具有良好流動性、有利於施工的同時又達到控製成本的目的。
熱熔反光型標線塗料主要用於2級以上的公路和高速公路上，這種塗料劃製的標線塗層厚度為（1.0～2.5）mm，塗料內混有反光玻璃珠，並在劃線施工時，麵撒反光玻璃珠。這種標線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長，依交通流量的大公路建設對各類道路標線塗料的需求量估算，小和塗料本身的質量而定，一般可達（2～3）年。熱熔塗料的施工需要特殊的加熱設備。對舊標線的二次重塗時，要先鏟除較厚的舊塗層才能施塗。
熱熔型標線塗料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將塗料投入熔融釜中，釜內溫度控製在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動狀態後，放入劃線車的保溫熔融料鬥中。溶融塗料接著背引入劃線鬥中，並保溫使物料保持熔融狀態。劃線前有預標線機標記位置，按設計圖標明的塗敷位置上用下塗劑機塗敷底漆。待下塗劑徹底幹後，方能塗敷標線塗料。開始劃線時，應把劃線鬥放在路麵上，由於劃線鬥與地麵間有一定的間隙，當劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。
